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龙乔机械浅析龙工大吨位叉车的液压控制系统

龙乔机械浅析龙工大吨位叉车的液压控制系统

1.全液压电动叉车液压控制系统

该液压系统包括主要由以下区域组成:工作装置,由起升油缸和倾斜油缸组成,图中区;转向系统,由转向器和转向油缸组成;行走系统,由液压马达以及设置在液压马达上的液压马达制动器和液压马达调速阀组成。

 该液压系统的工作特征是所述的工作装置、转向系统、行走系统这三部分通过一个电机带动一个齿轮泵运行获得所需液压能量来工作。所述齿轮泵产生的液压能量分两路输出:一路经优先阀供给所述的转向装置和由多路阀控制的工作装置,实现货叉的起升、下降作业;另一路经压力切换阀通向由控制阀和换向制动阀控制的驱动装置。该系统用齿轮泵替代变量泵,便于通过电气系统对电机齿轮泵的控制,克服了效率低、能耗大、油温高以及长时间使用损伤液压马达、行走、制动的稳定性能较差的缺陷。

 2。再生式叉车液压控制系统

与传统叉车相比,行走机构为两个车轮式液压马达,可以方便地按装在叉车底盘相应位置,节省了叉车的底盘空间。便于门架的布置,降低叉车的整机重量。通过换向阀,改变油液的方向,就可以使叉车前进或后退,节约仓库的车道尺寸,增加了堆垛场地的利用率。全液压传动比传统的机械传动省略掉了一套复杂的减速器,差速器,半轴等部件,该液压系统可以做成一个集成阀块,困此结构简单。本液压系统的适用范围大,0。5-2。5吨各类叉车,甚至堆垛牵引车,搬运车等都可以使用,并可以很快地推出新品种,这样可使厂家的生产工艺装备大为简化。液压叉车只用一台电动机来驱动整个工作装置和行走机构,为降低噪声将波压泵和电动机完全浸入到油液中,这样可比传统的叉车更为简洁、安静。

 3.液压系统工作过程

 当车辆启动时,通过踏板发出电信号,使电动机带动液压泵进行工作。由于电动机采用变频调速,非工作状态相当于怠速状态。此时电动机功率只是额定工作状态的10%。液压泵液压油进入换向阀,通过换向阀换向,液压油进入液压马达,带动车轮旋转。当换向阀处于中位时,液压油流回油箱。在换向阀处于左位或右位时,完成叉车前进或后退。当叉车在不需要紧急制动的情况下减速停车时,由于叉车的惯性,车轮带动液压马达旋转,使液压马达变成液压泵工况。在吸油管道上设置单向阀,防止液压马达输出的压力油流回油箱,而进入液压泵。液压泵带着电动机旋转,此时的液压泵变成液压马达,电动机变成发电机,发出的电向蓄电油快速充电。当叉车进行提升货物时,同样先通过电动机带动变量液压泵,变量液压泵输出油液进入换向阀,换向阀右位时,油液直接进入液压缸提升重物。


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